Cable de carga de 7 kW y 32 A, tipo 2 a tipo 1
Cable de carga de 7 kW y 32 A, tipo 2 a tipo 1.
Si alguna vez has visto una estación de carga con un conector Tipo 2 en lugar de un cable, este es el cable que necesitas para conectarte. Piensa en él como la conexión personal de tu coche a la red eléctrica, vayas donde vayas. Conecta un vehículo eléctrico o híbrido enchufable con puerto Tipo 1 a una estación de carga con conector Tipo 2. Potencia nominal: 32 A, monofásico.
NOTA: Los cables de carga públicos no son cables de extensión y no funcionarán si se conectan a un cargador con cable; su uso previsto es para cargadores universales con enchufe.
Características del cable de carga de 7 kW y 32 A de tipo 2 a tipo 1
Protección impermeable IP67
Insertarlo queda fijo
Calidad y certificación
Vida útil mecánica > 20000 veces
OEM disponible
Precios competitivos
Fabricante líder
5 años de garantía
Especificaciones del producto: Cable de carga de 7 kW y 32 A, tipo 2 a tipo 1.
Especificaciones del producto: Cable de carga de 7 kW y 32 A, tipo 2 a tipo 1.
| Tensión nominal | 250 V CA |
| Corriente nominal | 32A |
| Resistencia de aislamiento | >500 MΩ |
| Aumento de la temperatura terminal | <50K |
| Tensión de resistencia | 2500 V |
| impedancia de contacto | 0,5 mΩ Máx. |
| Vida mecánica | > 20000 veces |
| Protección impermeable | IP67 |
| Altitud máxima | <2000 m |
| Temperatura ambiente | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| Humedad relativa | 0-95% sin condensación |
| Consumo de energía en modo de espera | <8W |
| Material de la carcasa | Termoplástico UL94 V0 |
| Pin de contacto | Aleación de cobre, baño de plata o níquel. |
| Junta de sellado | caucho o caucho de silicona |
| Funda de cable | TPU/TPE |
| Tamaño del cable | 3*6,0 mm² + 1*0,5 mm² |
| Longitud del cable | 5 m o personalizado |
| Certificado | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Adecuado para todos los vehículos de tipo 1, como el Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV y cualquier vehículo japonés equipado con el conector J1772.
Las estaciones de carga públicas de nivel 2 ahora están estandarizadas para usar unidades con enchufe tipo 2 o con la opción de "traiga su propio cable", de esta manera, independientemente de su vehículo eléctrico, puede cargarlo sin necesidad de un adaptador.







