Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de 103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW. Tres pistolas de carga.
Aplicación de cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de 103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW
El cargador multi-cañón para vehículos eléctricos CHINAEVSE™️ puede utilizar simultáneamente cargadores GB, de tipo 1 o de tipo 2 para cargar todos los vehículos actuales y de próxima generación, adaptándose a las necesidades cambiantes de cada cliente. Las potencias más comunes son 103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW. Este cargador está diseñado para ser duradero, fiable, modular y de fácil mantenimiento. Es compatible con el protocolo de comunicación abierto OCPP y cuenta con la certificación CE emitida por el laboratorio de pruebas TUV SUD. Además, cumple con las normas IEC-61851 e IEC-62196, y se suele instalar en autopistas, estaciones de carga, estaciones de autobuses y grandes aparcamientos.
Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de 103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW. Características
Protección contra sobretensión
Protección contra subtensión
Protección contra sobrecorriente
Protección contra corriente residual
Protección contra sobretensiones
Protección contra cortocircuitos
Fallo a tierra en la entrada y en la salida.
Inversión de fase de entrada
Apagado de emergencia con alarma
Protección contra sobretemperatura
5 años de garantía
Compatibilidad con OCPP 1.6
Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de 103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW. Especificaciones del producto.
Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de 103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW. Especificaciones del producto.
| Especificaciones de salida | |||
| Estándar de conexión | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Tipo de conector/enchufe | IEC62196-3 CCS Combo2 Modo 4 | Modo CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 Tipo 2 Modo 3 |
| Comunicación sobre seguridad vehicular | CCS Combo2 – IEC 61851-23 sobre PLC | CHAdeMO – JEVS G105 sobre CAN | IEC 61851-1 PWM (CA Tipo 2) |
| Rango de voltaje de salida del sistema | 200-1000 V CC | 400/415 VCA | |
| Número de módulos de configuración de interfaz de salida | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43 kW × 1 |
| Corriente de salida máxima del conector | 150A | 125A | 63A |
| Interfaz de comunicación | SOCIEDAD ANÓNIMA | PODER | PWM |
| Longitud del cable | 5m | 5m | 5m |
| Dimensiones (Ancho x Alto x Profundidad) | 750×1860×690 mm | ||
| Especificaciones de entrada | |||
| Sistema de suministro de CA | Sistema de CA trifásico de 5 hilos (3Ph.+N+PE) | ||
| Voltaje de entrada (CA) | 3Ø, 304-485 VCA | ||
| Frecuencia de entrada | 50 Hz ± 10 Hz | ||
| Respaldo por fallo de suministro de entrada | Batería de respaldo con una duración mínima de 1 hora para el sistema de control y la unidad de facturación. Los registros de datos deben estar sincronizados con el CMS. durante el tiempo de respaldo, en caso de que la batería se agote. | ||
| Parámetro ambiental | |||
| Escena aplicable | Interior/Exterior | ||
| Temperatura de funcionamiento | ﹣20°C a 50°C (se aplica la característica de reducción de potencia)Opción:﹣20°C a 50°C | ||
| Temperatura de almacenamiento | ﹣40°C a 70°C | ||
| Altitud máxima | Hasta 2000 m | ||
| Humedad de funcionamiento | ≤95% sin condensación | ||
| Ruido acústico | <65 dB | ||
| Altitud máxima | Hasta 2000 m | ||
| Método de enfriamiento | Refrigerado por aire | ||
| Nivel de protección | IP54, IP10 | ||
| Módulo de potencia | |||
| Potencia de salida máxima por módulo | 30 kW | ||
| Corriente de salida máxima por módulo | 40A | ||
| Rango de voltaje de salida para cada módulo | 200-1000 V CC | ||
| Eficiencia del convertidor | Eficiencia máxima >95% | ||
| factor de poder | Carga de salida nominal PF ≥ 0,99 | ||
| Precisión de la regulación de voltaje | ≤±0,5% | ||
| Precisión actual de compartición | ≤±0,5% | ||
| Precisión de flujo constante | ≤±1% | ||
| Diseño de características | |||
| Pantalla interactiva | Pantalla LCD a todo color (7 pulgadas, 800x480 TFT) para la interacción con el conductor. | ||
| Pagos | Tarjeta inteligente, pagos en línea basados en servidor o equivalente | ||
| Conexión de red | Módem GSM / CDMA / 3G, Ethernet 10/100 Base-T | ||
| Protocolo de comunicación | OCPP1.6 (opcional) | ||
| Indicadores visuales | Indicación de error, indicación de presencia de suministro de entrada, indicación del proceso de carga y otra información relevante. | ||
| Botón pulsador | Interruptor de parada de emergencia tipo hongo (rojo) | ||
| Sistema RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, modo lector NFC, LEGIC Prime y Advant | ||
| Protección segura | |||
| Protección | Sobrecorriente, subtensión, sobretensión, corriente residual, protección contra sobretensiones, cortocircuito, falla a tierra en entrada y salida, inversión de fase de entrada, parada de emergencia con alarma, sobretemperatura, protección contra descargas eléctricas | ||
¿Por qué elegir CHINAEVSE?
Acerca de la fabricación OEM: Puede enviarnos su propio diseño y logotipo. Podemos fabricar un nuevo molde y logotipo, y luego enviarle muestras para su confirmación.
Alta adaptabilidad al rango de temperatura, con conductos de aire de disipación de calor aislados. La disipación de calor de la fuente de alimentación está separada del circuito de control para garantizar que este último esté libre de polvo.
Dispone de múltiples interfaces de comunicación, como CAN, RS485/RS232, Ethernet y redes inalámbricas 3G, que permiten la comunicación entre la unidad de entrada de CA, el módulo de carga y la interfaz del terminal de carga de CC, y la obtención de parámetros del sistema de batería del vehículo eléctrico y parámetros de funcionamiento de la batería durante el proceso de carga.
Función de protección de carga: el proceso de carga se suspenderá inmediatamente si se producen fallos de comunicación con el BMS, desconexiones, sobretemperatura o sobretensión.
Gracias a su función de autorreconocimiento de protocolo, puede realizar la carga de vehículos eléctricos sin limitación de marca.
CHINAEVSE no solo vende los productos, sino que también proporciona servicio técnico profesional y formación para todos los entusiastas de los vehículos eléctricos.
Categorías de productos
-
Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de 60 kW con pistola de carga individual
-
Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de 240 kW con doble cargador
-
Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con cuatro pistolas de carga
-
Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de 40 kW con pistola de carga individual
-
Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de 180 kW con doble cargador.
-
Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de 120 kW con una sola pistola de carga