Cargador EV portátil tipo 2 conmutable de 7KW 8A a 32A
Aplicación de cargador EV portátil tipo 2 conmutable de 7KW 8A a 32A
La serie de cargadores portátiles para vehículos eléctricos CHINAEVSE, también conocida como cable de carga para vehículos eléctricos Modo 2, ofrece una variedad de soluciones flexibles y convenientes para la carga de vehículos eléctricos.Estos cargadores están diseñados para satisfacer diversos requisitos de carga y la línea de productos está disponible en diferentes enchufes para el extremo del automóvil (Tipo 1, Tipo 2, GB/T) y enchufes de alimentación (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, etc.). Admite personalización OEM.Algunos modelos de cargador se pueden combinar con diferentes adaptadores, lo que permite cambiar libremente los enchufes de alimentación y admite entre 2,2 kW y 22 kW, para satisfacer cualquier necesidad de carga.
Características del cargador portátil EV tipo 2 conmutable de 7KW, 8A a 32A
Proteccion al sobrevoltaje
Protección bajo voltaje
Protección contra la sobretensión
Protección de corriente residual
Protección del suelo
Protección contra sobrecalentamiento
Protección contra sobretensiones
Pistola de carga IP67/Caja de control IP67
Protección contra fugas tipo A o tipo B
5 años de garantía
Especificación de producto del cargador portátil EV tipo 2 conmutable de 7KW 8A a 32A
Especificación de producto del cargador portátil EV tipo 1 conmutable de 7KW 8A a 32A
| Potencia de entrada | |
| Modelo de carga/tipo de estuche | Modo 2, caso B |
| Tensión de entrada nominal | 250 VCA |
| Número de fase | Fase única |
| Estándares | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Corriente de salida | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Potencia de salida | 7kW |
| Ambiente | |
| Temperatura de operacion | -30°C a 50°C |
| Almacenamiento | -40°C a 80°C |
| Altitud máxima | 2000m |
| código IP | Pistola de carga IP67/Caja de control IP67 |
| ALCANZAR SEP | Plomo 7439-92-1 |
| RoHS | Vida útil de protección del medio ambiente = 10; |
| Características electricas | |
| Corriente de carga ajustable | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Hora de la cita de carga | Retraso 0~2~4~6~8 horas |
| Tipo de transmisión de señal | PWM |
| Precauciones en el método de conexión. | Conexión engarzada, no desconectar |
| Soportar voltaje | 2000V |
| Resistencia de aislamiento | >5MΩ, CC 500V |
| Impedancia de contacto: | 0,5 mΩ máx. |
| resistencia RC | 680Ω |
| Corriente de protección contra fugas | ≤23mA |
| Tiempo de acción de protección contra fugas | ≤32ms |
| Consumo de energía en espera | ≤4Ｗ |
| Temperatura de protección dentro de la pistola de carga. | ≥185℉ |
| Temperatura de recuperación por exceso de temperatura | ≤167℉ |
| Interfaz | Pantalla de visualización, luz indicadora LED |
| Método de enfriamiento | Enfriamiento natural |
| Vida del interruptor del relé | ≥10000 veces |
| Enchufe estándar europeo | 3 pines CEE 32A |
| Tipo de bloqueo | Cierre electrónico |
| Propiedades mecánicas | |
| Tiempos de inserción del conector | >10000 |
| Fuerza de inserción del conector | <80N |
| Conector Fuerza de extracción | <80N |
| Material de la cáscara | El plastico |
| Grado ignífugo de carcasa de caucho. | UL94V-0 |
| Material de contacto | Cobre |
| Material del sello | goma |
| Grado retardante de llama | V0 |
| Material de la superficie de contacto | Ag |
| Especificación del cable | |
| Estructura de cables | 3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (Referencia) |
| Estándares de cables | CEI 61851-2017 |
| Autenticación por cable | UL/TUV |
| Diámetro exterior del cable | 14,1 mm ±0,4 mm (referencia) |
| Tipo de cable | tipo recto |
| Material de la funda exterior | TPE |
| Color de la chaqueta exterior | Negro/naranja(Referencia) |
| Radio de curvatura mínimo | 15 x diámetro |
| Paquete | |
| Peso del Producto | 3,5 kg |
| Cantidad por caja de pizza | 1 PC |
| Cantidad por caja de papel | 4 PIEZAS |
| Dimensión (LXWXH) | 470mmX380mmX410mm |
VELOCIDAD DE CARGA
Uno de los factores más importantes a considerar al elegir un cargador portátil para vehículos eléctricos es la velocidad de carga.La velocidad de carga determinará la rapidez con la que se puede recargar la batería de su vehículo eléctrico.
Hay 3 niveles de carga principales disponibles: Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3 (carga rápida de CC).El nivel 1 se conecta directamente a un tomacorriente de pared estándar y es lo que normalmente viene con la compra de un automóvil eléctrico.Con este cargador, se necesitan entre 40 y 50 horas para cargar completamente un vehículo, por lo que no es una buena solución para operaciones comerciales.
Los cargadores de nivel 2 se utilizan más comúnmente en estaciones de carga públicas.Es mucho más rápido que el Nivel 1, pero aun así puede llevar hasta 10 horas cargar completamente un vehículo.Los cargadores de nivel 2 también suelen requerir actualizaciones de la red, ya que no se pueden enchufar a una toma de corriente estándar.
El nivel 3 (carga rápida de CC) es el nivel más rápido de cargador de vehículos eléctricos disponible y el más difícil y costoso de conseguir.Este cargador es capaz de cargar un vehículo eléctrico hasta un 80% en menos de una hora.
