Adaptador CCS2 a CCS1 DC EV
Aplicación adaptadora CCS2 a CCS1 DC EV
Este adaptador CCS Combo 2 a CCS Combo 1 es específicamente para los conductores de los mercados europeos y estadounidenses.
Cuando hay CCS Combo 2 EV Chargers a su alrededor y sus EV son de American Standard (SAE J1772 CCS Combo 1), necesitan usar CCS COMBO 2 para convertidor a CCS Combo 1 para cargar sus EV.
Por lo tanto, el adaptador CCS2 a CCS1 ayudará a los controladores EV a usar CCS Combo 2 EV Charger para cargar el SAE J1772 CCS Combo 1 EVS.


Características del adaptador CCS2 a CCS1 DC EV
CCS2 se convierte a CCS1
Rentable
Clasificación de protección IP54
Insérvelo fácilmente solucionado
Calidad y certificado
Vida mecánica> 10000 veces
OEM disponible
Tiempo de garantía de 5 años
CCS2 a CCS1 DC EV Especificación del producto del producto


CCS1 a Tesla DC EV Especificación del producto del producto
Datos técnicos | |
Estándares | IEC62196-3 |
Corriente nominal | 150a |
Voltaje nominal | 1000VDC |
Resistencia a aislamiento | > 500mΩ |
Impedancia de contacto | 0.5 mΩ max |
Voltaje de soporte | 3500V |
Grado de fuego de fuego de cáscara de goma | UL94V-0 |
Vida mecánica | > 10000 descargados enchufados |
Cáscara de plástico | plástico termoplástico |
Clasificación de protección de la carcasa | Nema 3r |
Título de protección | IP54 |
Humedad relativa | 0-95% no condensación |
Altitud máxima | <2000m |
Temperatura del entorno laboral | ﹣30 ℃- +50 ℃ |
Aumento de la temperatura terminal | <50k |
Fuerza de inserción y extracción | <100n |
Garantía | 5 años |
Certificados | TUV, CB, CE, UKCA |
¿Por qué elegir Chinaevse?
Alta flexibilidad y durabilidad
El caucho fácil y resistente se usa para el cable.
Diseño fácil de usar
Este conector está diseñado para operar visceralmente teniendo forma de mango.
Excelente operabilidad
La carga se realiza solo insertando un enchufe en una entrada del lado del vehículo. Después de completar la carga, presione un botón y retire el enchufe.
Diseño de seguridad
El conector tiene un sistema de bloqueo de seguridad triple automatizado que evita la desconexión del conector de la entrada lateral del vehículo accidentalmente durante la carga.
Amplia gama de temperatura de operación
"Se puede usar bajo una amplia gama de temperatura ambiental de -30 ℃ a 50 ℃.
Sistema de carga combinada (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW y otros fabricantes de automóviles de EE. UU.) "