Adaptador V2L tipo 2 de salida de descarga para vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW

Descripción breve:

Nombre del artículo Adaptador V2L tipo 2 de salida de descarga para vehículos eléctricos CHINAEVSE™ de 3 kW a 5 kW
Tensión nominal 110 V-250 V
Corriente nominal 10A-16A
Certificado TÜV, CB, CE, UKCA
Garantía 5 años

Detalle del producto

Etiquetas de productos

Aplicación del adaptador V2L tipo 2 de toma de descarga para vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW

La tecnología V2V utiliza la energía de la batería para cargar otras cargas, como luces, ventiladores, parrillas, etc. La tecnología V2L utiliza vehículos eléctricos como energía móvil para descargarla a terceros, como vehículos eléctricos para exteriores y barbacoas. Se trata de la interacción de energía eléctrica entre vehículos eléctricos y edificios residenciales y comerciales. Los vehículos eléctricos sirven como fuentes de energía de emergencia para hogares y edificios públicos durante cortes de energía. Hoy en día, cada vez más propietarios de vehículos eléctricos desean que sus vehículos eléctricos tengan la función V2L. Sin duda, con la reforma y el progreso de la tecnología de baterías, su aplicación se consolidará en el futuro próximo.

Toma de corriente de descarga para vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW, tipo 2, adaptador V2L-2
Toma de descarga para vehículos eléctricos (3 kW-5 kW), tipo 2, adaptador V2L (1 unidad)

Características del adaptador V2L tipo 2 de salida de descarga para vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW

Adaptador V2L tipo 2 de 3 kW a 5 kW
Rentable
Grado de protección IP54
Introdúzcalo fácilmente y ajústelo
Calidad y certificado
Vida mecánica > 10000 veces
OEM disponible
5 años de garantía

Especificaciones del producto del adaptador V2L tipo 2 para toma de descarga de vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW

Toma de corriente de descarga para vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW, tipo 2, adaptador V2L-3
Adaptador V2L tipo 2 de salida de descarga para vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW

Especificaciones del producto del adaptador V2L tipo 2 para toma de descarga de vehículos eléctricos de 3 kW a 5 kW

Datos técnicos

Corriente nominal

10A-16A

Tensión nominal

110 V-250 V

Resistencia de aislamiento

>0,7 MΩ

Pin de contacto

Aleación de cobre, baño de plata

Enchufe

Tomas de corriente de la UE y regletas de enchufes que cumplen con la normativa CE

Material del zócalo

El material de la regleta de enchufes cumple con la norma ignífuga de 750 °C.

Tensión soportada

2000 V

Carcasa de caucho de grado ignífugo

UL94V-0

Vida mecánica

>10000 descargados y enchufados

Material de la carcasa

PC+ABS

Grado de protección

IP54

Humedad relativa

0-95% sin condensación

Altitud máxima

<2000 m

Temperatura del entorno de trabajo

-40℃-+85℃

Aumento de la temperatura terminal

<50K

Fuerza de apareamiento y desacoplamiento

45

Garantía

5 años

Certificados

TÜV, CB, CE, UKCA

¿Cuáles son los usos de la carga bidireccional?

Los cargadores bidireccionales pueden utilizarse para dos aplicaciones diferentes. La primera, y la más comentada, es la tecnología de vehículo a red (V2G), diseñada para enviar o exportar energía a la red eléctrica cuando la demanda es alta. Si miles de vehículos con tecnología V2G se conectan y activan, esto tiene el potencial de transformar la forma en que se almacena y genera electricidad a gran escala. Los vehículos eléctricos tienen baterías grandes y potentes, por lo que la potencia combinada de miles de vehículos con V2G podría ser enorme. Nota: V2X es un término que a veces se utiliza para describir las tres variantes descritas a continuación.

Vehículo a red o V2G: el EV exporta energía para respaldar la red eléctrica.

De vehículo a hogar o V2H (la energía de los vehículos eléctricos) se utiliza para alimentar una casa o un negocio.

Vehículo a carga o V2L: el EV se puede utilizar para alimentar electrodomésticos o cargar otros EV.

* V2L no requiere un cargador bidireccional para funcionar


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