Después de enchufar el conector de carga, pero no se puede cargar, ¿qué debo hacer?

Enchufe el conector de carga, pero no se puede cargar, ¿qué debo hacer?
Además del problema de la pila de carga o del propio circuito de alimentación, algunos propietarios de automóviles que acaban de recibir el coche pueden encontrarse con esta situación cuando cargan por primera vez.No se desea cargar.Hay tres posibles razones para esta situación: la pila de carga no está correctamente conectada a tierra, el voltaje de carga es demasiado bajo y el interruptor de aire (disyuntor) es demasiado pequeño para dispararse.
Después de enchufar el conector de carga, pero no se puede cargar, ¿qué debo hacer?

1. El cargador de vehículos eléctricos no está conectado a tierra correctamente
Por razones de seguridad, al cargar vehículos eléctricos de nueva energía, se requiere que el circuito de suministro de energía esté correctamente conectado a tierra, de modo que si hay una fuga accidental (como una falla eléctrica grave en el vehículo eléctrico que causa la falla de aislamiento entre la corriente alterna cable y el cuerpo), la corriente de fuga se puede dejar de regreso a la distribución de energía a través del cable de tierra.El terminal no será peligroso cuando las personas lo toquen accidentalmente debido a la acumulación de carga eléctrica de fuga en el vehículo.
Por lo tanto, existen dos requisitos previos para el peligro personal causado por una fuga: ① Hay una falla eléctrica grave en el sistema eléctrico del vehículo;② La pila de carga no tiene protección contra fugas o la protección contra fugas falla.La probabilidad de que ocurran estos dos tipos de accidentes es extremadamente baja y la probabilidad de que ocurran simultáneamente es básicamente 0.

Por otro lado, debido a razones como el costo de la construcción y el nivel y la calidad del personal, muchas construcciones de infraestructura eléctrica y de distribución de energía doméstica no se han completado en total conformidad con los requisitos de construcción.Hay muchos lugares donde la electricidad no está adecuadamente conectada a tierra y no es realista obligar a estos lugares a mejorar la conexión a tierra debido a la popularización gradual de los vehículos eléctricos.En base a esto, es factible utilizar pilas de carga sin tierra para cargar vehículos eléctricos, siempre que las pilas de carga tengan un circuito de protección contra fugas confiable, de modo que incluso si el vehículo eléctrico de nueva energía tiene una falla de aislamiento y contacto accidental, será interrumpido en el tiempo.Abra el circuito de alimentación para garantizar la seguridad personal.Del mismo modo, aunque muchos hogares en áreas rurales no tienen una conexión a tierra adecuada, los hogares están equipados con protectores contra fugas, que pueden proteger la seguridad personal incluso si ocurre una descarga eléctrica accidental.Cuando se puede cargar la pila de carga, debe tener una función de advertencia de falta de conexión a tierra para informar al usuario que la carga actual no está conectada a tierra adecuadamente, y es necesario estar atento y tomar precauciones.

En caso de fallo a tierra, la pila de carga aún puede cargar el vehículo eléctrico.Sin embargo, el indicador de falla parpadea y la pantalla advierte sobre una conexión a tierra anormal, recordando al propietario que preste atención a las precauciones de seguridad.

2. El voltaje de carga es demasiado bajo.
El bajo voltaje es otra razón principal por la que no se carga correctamente.Después de confirmar que la falla no es causada por una conexión a tierra, el voltaje demasiado bajo puede ser la razón por la que no se carga normalmente.El voltaje de CA de carga se puede ver a través de la pila de carga con pantalla o del control central del vehículo eléctrico de nueva energía.Si la pila de carga no tiene pantalla de visualización y el control central del vehículo eléctrico de nueva energía no tiene información de voltaje de CA de carga, se requiere un multímetro para medir.Cuando el voltaje durante la carga es inferior a 200 V o incluso inferior a 190 V, la pila de carga o el automóvil pueden informar un error y no se puede cargar.
Si se confirma que el voltaje es demasiado bajo, es necesario solucionarlo desde tres aspectos:
A. Verifique las especificaciones del cable de toma de energía.Si utiliza 16 A para cargar, el cable debe tener al menos 2,5 mm² o más;Si utiliza 32 A para cargar, el cable debe tener al menos 6 mm² o más.
B. El voltaje del propio electrodoméstico es bajo.Si este es el caso, es necesario comprobar si el cable en el extremo del hogar tiene más de 10 mm² y si hay aparatos eléctricos de alta potencia en el hogar.
C. Durante el período pico de consumo de electricidad, el período pico de consumo de electricidad es generalmente de 6:00 p. m. a 10:00 p. m.Si el voltaje es demasiado bajo durante este período de tiempo, se puede dejar de lado primero.Generalmente, la pila de carga reiniciará automáticamente la carga después de que el voltaje vuelva a la normalidad..

Cuando no se está cargando, el voltaje es de solo 191 V y el voltaje de pérdida del cable será menor durante la carga, por lo que la pila de carga informa una falla de bajo voltaje en este momento.

3. Se disparó el interruptor de aire (disyuntor)
La carga de vehículos eléctricos pertenece a la electricidad de alta potencia.Antes de cargar un vehículo eléctrico, es necesario confirmar si se utiliza el interruptor de aire de la especificación correcta.La carga de 16 A requiere un interruptor de aire de 20 A o más, y la carga de 32 A requiere un interruptor de aire de 40 A o más.

Cabe destacar que la carga de vehículos eléctricos de nueva energía es electricidad de alta potencia, y es necesario garantizar que todo el circuito y el equipo eléctrico: contadores de electricidad, cables, interruptores de aire, enchufes y tomas y otros componentes cumplan con los requisitos de carga. .Qué parte no cumple con las especificaciones, qué parte es probable que se queme o falle.


Hora de publicación: 30 de mayo de 2023