120kw pistola de carga única DC Fast EV Charger
APLICACIÓN DE ARMA DE CARGA SINGUNA DE 120KW
Las estaciones de carga rápida son el futuro de la carga de vehículos eléctricos. Las estaciones de carga rápida de DC son las cosas más importantes que pueden ayudarlo a vivir su vida de manera eficiente. Utilizan una tecnología nueva que permite que los EV obtengan un cargo del 80% en solo 20 minutos. Esto significa que puede conducir más, más rápido. Y lleva muy poco tiempo que volverás a la carretera en poco tiempo, obteniendo un tiempo valioso y evitando la molestia de esperar una salida. Está construido para grandes flotas y pequeñas empresas. Somos la única compañía que ha desarrollado esta tecnología y podemos proporcionar esta solución a los propietarios de flotas, proveedores de servicios de carga pública y propietarios de negocios con instalaciones de estacionamiento.
120kW Single Carging Gun DC Fast EV Charger Características
Protección de sobre voltaje
Bajo protección de voltaje
Protección contra el aumento
Protección contra cortocircuitos
Protección de la temperatura sobre
Protección impermeable IP65 o IP67
Escriba una protección contra fugas
Tiempo de garantía de 5 años
Soporte de OCPP 1.6
120kW Gun de carga única DC Especificación de producto de cargador Fast EV
120kW Gun de carga única DC Especificación de producto de cargador Fast EV
| Parámetro eléctrico | ||
| Voltaje de entrada (CA) | 400VAC ± 10% | |
| Frecuencia de entrada | 50/60Hz | |
| Voltaje de salida | 200-750VDC | 200-1000VDC |
| Rango de salida de potencia constante | 400-750VDC | 300-1000VDC |
| Potencia nominal | 120 kW | 160 kW |
| Corriente de salida máxima de una sola pistola | 200A/GB 250A | 200A/GB 250A |
| Corriente de salida máxima de pistolas duales | 150 A | 200A/GB 250A |
| Parámetro de entorno | ||
| Escena aplicable | Interior/exterior | |
| Temperatura de funcionamiento | ﹣35 ° C a 60 ° C | |
| Temperatura de almacenamiento | ﹣40 ° C a 70 ° C | |
| Altitud máxima | Hasta 2000m | |
| Humedad operativa | ≤95% no condensación | |
| Ruido acústico | ＜ 65dB | |
| Altitud máxima | Hasta 2000m | |
| Método de enfriamiento | Enfriado por el aire | |
| Nivel de protección | IP54, IP10 | |
| Diseño de características | ||
| Pantalla LCD | Pantalla de 7 pulgadas | |
| Método de red | Lan/wifi/4g (opcional) | |
| Protocolo de comunicación | OCPP1.6 (opcional) | |
| Luces indicadoras | Luces LED (potencia, carga y falla) | |
| Botones e interruptor | Inglés (opcional) | |
| Tipo RCD | Escribe | |
| Método de inicio | RFID/contraseña/enchufe y carga (opcional) | |
| Protección segura | ||
| Protección | Sobre voltaje, bajo voltaje, cortocircuito, sobrecarga, tierra, fuga, sobretensión, exceso de temperatura, relámpago | |
| Apariencia de estructura | ||
| Tipo de salida | CCS 1, CCS 2, CHADIMO, GB/T (opcional) | |
| Número de salidas | 1/2/3 (opcional) | |
| Método de cableado | En línea de fondo, la línea de fondo fuera | |
| Longitud de alambre | 3.5 a 7m (opcional) | |
| Método de instalación | Montado en el piso | |
| Peso | Alrededor de 300 kg | |
| Dimensión (WXHXD) | 1020*720*1600 mm/800*550*2100 mm | |
¿Por qué elegir Chinaevse?
Hay varios tipos de cargadores de CC disponibles, cada uno con diferentes niveles de potencia y tipos de conector. Los tipos más comunes de cargadores de DC incluyen:
* CHADEMO: Este tipo de cargador es utilizado principalmente por fabricantes de automóviles japoneses como Nissan y Mitsubishi. Puede proporcionar hasta 62.5 kW de potencia.
* CCS (sistema de carga combinada): este tipo de cargador es utilizado por muchos fabricantes de automóviles europeos y estadounidenses, como Volkswagen, BMW y General Motors. Puede proporcionar hasta 350 kW de potencia.
* Tesla sobrealimentador: este cargador es propietario de Tesla y solo se puede usar para cargar vehículos Tesla. Puede proporcionar hasta 250 kW de potencia. Comprensión de las clasificaciones de voltaje y amperaje al seleccionar un cargador DC
Consideraciones al comprar un cargador DC
Al comprar un cargador de DC, hay varias consideraciones a tener en cuenta. Primero, es importante considerar la potencia de salida del cargador. Una mayor potencia de salida dará como resultado tiempos de carga más rápidos, pero también puede ser más costoso.
En segundo lugar, es importante considerar el tipo de conector. Diferentes fabricantes de automóviles usan diferentes tipos de conector, por lo que es importante elegir un cargador que sea compatible con su EV. Muchos cargadores rápidos de CC tienen múltiples tipos de conector, por lo que pueden usarse con una variedad de EV.
Tercero, es importante considerar la ubicación del cargador. Los cargadores rápidos de DC requieren una gran cantidad de energía eléctrica, por lo que un electricista con licencia debe instalarlos. También es importante considerar la ubicación física del cargador, ya que debe ser fácilmente accesible para los conductores de EV.
Finalmente, es importante considerar el costo del cargador. Los cargadores rápidos de DC pueden ser más caros que los cargadores de nivel 2, por lo que es importante comparar los precios y considerar los beneficios a largo plazo del cargador, aprovechar los incentivos fiscales y financieros existentes, y usar el tipo correcto de cargador para la aplicación correcta.
