Adaptador CCS2 a CHAdeMO
Aplicación del adaptador CCS2 a CHAdeMO
El extremo de conexión del adaptador de CC cumple con los estándares CHAdeMO 1.0 y 1.2. El lado del vehículo del adaptador de CC cumple con las siguientes directivas de la UE: Directiva de Baja Tensión (LVD) 2014/35/UE y Directiva de Compatibilidad Electromagnética (EMC) EN IEC 61851-21-2. La comunicación CCS2 cumple con la norma DIN70121/ISO15118. El adaptador CCS2 a CHAdeMO cumple con los estándares de carga, permitiendo que los vehículos equipados con CCS2 se conecten fácilmente a los cargadores rápidos CHAdeMO, ampliando así sus opciones de carga dondequiera que vaya.
Especificaciones del adaptador CCS2 a CHAdeMO
| Nombre del modo | Adaptador CCS2 a CHAdeMO |
| Tensión nominal | 1000 V CC |
| Corriente nominal | 250 A MÁXIMO |
| Tensión soportada | 2000 V |
| Uso para | Estación de carga CCS2 para cargar vehículos eléctricos CHAdeMO |
| Grado de protección | IP54 |
| Vida mecánica | Conexión/desconexión sin carga >10 000 veces |
| Actualización de software | Actualización USB |
| Temperatura de funcionamiento | 30℃~+50℃ |
| Materiales aplicados | Material de la caja: PA66 + 30 % GF, PC |
| Grado retardante de llama UL94 V-0 | |
| Terminal: aleación de cobre, chapado en plata | |
| Coches compatibles | Funciona para la versión CHAdeMO EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. |
Cómo utilizar el adaptador CCS2 a CHAdeMO
1. Asegúrese de que su vehículo CHAdeMO esté en modo "P" (estacionamiento) y que el panel de instrumentos esté apagado. Luego, abra el puerto de carga de CC de su vehículo.
2. Conecte el conector CHAdeMO a su vehículo CHAdeMO.
3. Conecte el cable de la estación de carga al adaptador. Para ello, alinee el extremo CCS2 del adaptador y presione hasta que encaje en su lugar. El adaptador cuenta con ranuras para chavetas diseñadas para alinearse con las pestañas correspondientes del cable.
4. Encienda el adaptador CCS2 a CHAdeMO (mantenga presionado durante 2 a 5 segundos para encenderlo).
5. Siga las instrucciones que se muestran en la interfaz de la estación de carga CCS2 para iniciar el proceso de carga.
6. La seguridad es primordial, por lo que siempre tome las precauciones necesarias al utilizar equipos de carga para evitar accidentes o daños a su vehículo o a la estación de carga.
¿Cómo realizar una actualización de software para el adaptador CCS2 a CHAdeMO?
Elementos para preparar:
1. Cable de transmisión tipo C-USB * 1
2. Unidad flash USB sin archivos * 1
Pasos operativos:
1. Guarde el archivo de actualización con la extensión .UPG en una unidad flash USB vacía. A continuación, siga los pasos a continuación para actualizar el dispositivo con el software más reciente proporcionado por el distribuidor.
NOTA:MAIN_CCS2CHAdeMO_1.UPG (Versión universal)
2. Abra la funda de goma blanda en la parte inferior del producto.
3. Utilice la interfaz Tipo C para conectarse al producto.
4. Inserte la unidad flash USB en el adaptador de cable USB, presione el botón de encendido, la luz parpadeará durante unos 10 segundos y luego se apagará automáticamente.
5. Extraiga la unidad USB y vuelva a presionar el botón de encendido. La luz parpadeará durante 10 segundos y se apagará automáticamente. El proceso de actualización se ha completado correctamente.
¿Sus vehículos eléctricos necesitan este adaptador?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Eléctrico/E-Berlingo Multispace (hasta 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity híbrido enchufable
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Eléctrico (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (para el mercado americano y europeo hasta 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (para Europa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi i MiEV
Camión Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander híbrido enchufable
Mitsubishi Eclipse Cross híbrido enchufable
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X e Y (modelos norteamericanos, coreanos y japoneses mediante adaptador,[37])
Tesla Model S y X (modelos con puerto de carga europeo mediante adaptador, anteriores a los modelos con capacidad CCS 2 integrada)
Toyota eQ
Toyota Prius híbrido enchufable
XPeng G3 (Europa 2020)
Zero Motorcycles (vía entrada opcional)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (mediante entrada opcional)
