Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos (103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW) con tres pistolas de carga
Aplicación de cargador rápido de vehículos eléctricos de CC con tres pistolas de carga de 103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW
El cargador multiusos para vehículos eléctricos CHINAEVSE™️ puede usar simultáneamente cargadores GB, Tipo 1 y Tipo 2 para cargar todos los vehículos actuales y de nueva generación, adaptándose a las necesidades cambiantes de cada cliente. Las potencias más comunes son 103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW. El cargador multiusos para vehículos eléctricos está diseñado para ser duradero, fiable, modular y de fácil mantenimiento. Es compatible con el protocolo de comunicación abierto OCPP, cuenta con el certificado de prueba CE emitido por el laboratorio de pruebas TUV SUD y cumple con las normas IEC-61851 e IEC-62196. Generalmente, se instala en carreteras junto a estaciones de carga, estaciones de autobuses y aparcamientos grandes.
Características del cargador rápido para vehículos eléctricos de CC con tres pistolas de carga de 103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW
Protección contra sobretensión
Protección contra subtensión
Protección contra sobrecorriente
Protección de corriente residual
Protección contra sobretensiones
Protección contra cortocircuitos
Fallo a tierra en entrada y salida
Inversión de fase de entrada
Parada de emergencia con alarma
Protección contra sobretemperatura
5 años de garantía
Compatibilidad con OCPP 1.6
Especificaciones del producto: Cargador rápido para vehículos eléctricos de CC con tres pistolas de carga (103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW)
Especificaciones del producto: Cargador rápido para vehículos eléctricos de CC con tres pistolas de carga (103 kW, 163 kW, 223 kW y 283 kW)
| Especificaciones de la salida | |||
| Estándar de conexión | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Tipo de conector/enchufe | IEC62196-3 CCS Combo2 Modo 4 | Modo CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 Tipo 2 Modo 3 |
| Comunicación de seguridad vehicular | CCS Combo2 – IEC 61851-23 sobre PLC | CHAdeMO – JEVS G105 sobre CAN | IEC 61851-1 PWM (CA tipo 2) |
| Rango de voltaje de salida del sistema | 200-1000 VCC | 400/415 VCA | |
| Número de módulos de configuración de la interfaz de salida | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43kW×1 |
| Corriente máxima de salida del conector | 150A | 125A | 63A |
| Interfaz de comunicación | SOCIEDAD ANÓNIMA | PODER | modulación por ancho de pulsos (PWM) |
| Longitud del cable | 5m | 5m | 5m |
| Dimensiones (An. x Al. x Pr.) | 750×1860×690 mm | ||
| Especificaciones de entrada | |||
| Sistema de suministro de CA | Sistema de CA trifásico de 5 cables (3 fases + N + PE) | ||
| Voltaje de entrada (CA) | 3Ø, 304-485 VCA | ||
| Frecuencia de entrada | 50 Hz ± 10 Hz | ||
| Copia de seguridad de fallo de suministro de entrada | Batería de respaldo de al menos 1 hora para el sistema de control y la unidad de facturación. Los registros de datos deben estar sincronizados con el CMS. Durante el tiempo de respaldo, en caso de que la batería se agote | ||
| Parámetros ambientales | |||
| Escena aplicable | Interior/Exterior | ||
| Temperatura de funcionamiento | ﹣20 °C a 50 °C (se aplica característica de reducción de potencia)Opción:﹣20 °C a 50 °C | ||
| Temperatura de almacenamiento | ﹣40°C a 70°C | ||
| Altitud máxima | Hasta 2000m | ||
| Humedad de funcionamiento | ≤95% sin condensación | ||
| ruido acústico | ＜65dB | ||
| Altitud máxima | Hasta 2000m | ||
| Método de enfriamiento | refrigerado por aire | ||
| Nivel de protección | IP54,IP10 | ||
| Módulo de potencia | |||
| Potencia máxima de salida por módulo | 30 kW | ||
| Corriente máxima de salida por módulo | 40A | ||
| Rango de voltaje de salida para cada módulo | 200-1000 VCC | ||
| Eficiencia del convertidor | Máxima eficiencia >95% | ||
| Factor de potencia | Carga de salida nominal PF ≥ 0,99 | ||
| Precisión de la regulación de voltaje | ≤±0,5% | ||
| Precisión de uso compartido actual | ≤±0,5% | ||
| Precisión de flujo constante | ≤±1% | ||
| Diseño de características | |||
| Pantalla de interacción | Pantalla LCD a todo color (7 pulgadas 800x480 TFT) para interacción con el conductor | ||
| Pagos | Tarjeta inteligente, pagos en línea basados en servidor o equivalente | ||
| Conexión de red | Módem GSM/CDMA/3G, Ethernet 10/100 Base-T | ||
| Protocolo de comunicación | OCPP1.6 (opcional) | ||
| Indicadores visuales | Indicación de error, indicación de presencia de suministro de entrada, indicación de proceso de carga y otra información relevante | ||
| Pulsador | Interruptor de parada de emergencia tipo hongo (rojo) | ||
| Sistema RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, modo lector NFC, LEGIC Prime y Advant | ||
| Protección segura | |||
| Protección | Sobrecorriente, subtensión, sobretensión, corriente residual, protección contra sobretensiones, cortocircuito, fallo a tierra en entrada y salida, inversión de fase de entrada, parada de emergencia con alarma, sobretemperatura, protección contra descargas eléctricas | ||
¿Por qué elegir CHINAEVSE?
Acerca del OEM: Puede enviar su propio diseño y logotipo. Podemos abrir un nuevo molde y logotipo, y luego enviar muestras para confirmar.
Alta adaptabilidad al rango de temperatura, con conductos de aire de disipación de calor aislados. La disipación de calor de la alimentación está separada del circuito de control para garantizar la ausencia de polvo en el circuito de control.
Tiene múltiples interfaces de comunicación como CAN, RS485/RS232, Ethernet, redes inalámbricas 3G, que pueden lograr la comunicación entre la unidad de entrada de CA, el módulo de carga y la interfaz del terminal de carga de CC, obtener los parámetros del sistema de batería del vehículo eléctrico y los parámetros de funcionamiento de la batería durante el proceso de carga.
Función de protección de carga, el proceso de carga se suspenderá inmediatamente cuando ocurran fallas de comunicación BMS, desconexión, sobretemperatura y sobrevoltaje.
Como función de autorreconocimiento del protocolo, se puede realizar la carga de vehículos eléctricos sin limitación de marca.
CHINAEVSE no solo vende productos, sino que también brinda servicio técnico profesional y capacitación para todos los usuarios de vehículos eléctricos.
Categorías de productos
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Pila de carga rápida de CC refrigerada por líquido de 360 kW
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Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con pistola de carga única de 40 kW
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Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con pistola de carga única de 160 kW
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Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con cuatro pistolas de carga
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Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con doble pistola de carga de 240 kW
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Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con pistola de carga única de 120 kW