103kW 163kW 223kW 283kW tres armas de carga DC Fast EV Charger
103kW 163kW 223kW 283kW tres armas de carga DC Aplicación de cargador Fast EV
ChinaEvse ™ ️ Multy-gun EV Charger puede usar simultáneamente GB, cargador EV Tipo 1 o cargador EV Tipo 2 para cargar todos los vehículos actuales y de próxima generación, lo que respalda las necesidades cambiantes de cada cliente. La potencia de uso común es 103kW, 163kW, 223kW y 283kW. El cargador EV de múltiples armas está diseñado para ser duradero, confiable, modular y fácil de mantener. Apoya el protocolo de comunicación abierta OCPP, y ha obtenido el certificado de prueba CE emitido por el laboratorio de prueba TUV SUD, y establece estándares que cumplen con IEC-61851 e IEC-62196, que generalmente se instaló en la carretera al lado de la estación de carga, estación de autobuses, estacionamiento grande.
103kW 163kW 223kW 283kW tres armas de carga DC Fast EV Charger Características
Protección de sobre voltaje
Bajo protección de voltaje
Sobre protección actual
Protección de corriente residual
Protección contra el aumento
Protección contra cortocircuitos
Falla de la Tierra en la entrada y salida
Inversión de fase de entrada
Apagado de emergencia con alarma
Protección de la temperatura sobre
Tiempo de garantía de 5 años
Soporte de OCPP 1.6
103kW 163kW 223kW 283kW Tres pistolas de carga DC Fast EV Carger Especificación del producto
103kW 163kW 223kW 283kW Tres pistolas de carga DC Fast EV Carger Especificación del producto
| Especificaciones de salida | |||
| Estándar de conexión | CCS combo2 (IEC 61851-23) | Chademo 1.2 | IEC 61851-1 |
| Tipo de conector/socket | IEC62196-3 CCS Combo2 Modo 4 | Modo Chademo 4 | IEC 62196-2 Tipo 2 Modo 3 |
| Comunicación de seguridad del vehículo | CCS Combo2-IEC 61851-23 sobre PLC | Chademo - JEVS G105 Over Can | IEC 61851-1 PWM (AC Tipo 2) |
| Rango de voltaje de salida del sistema | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
| Número de módulos de configuración de la interfaz de salida | 30kW × 3 | 30kW × 3 | 43kW × 1 |
| Corriente de salida máxima del conector | 150a | 125a | 63a |
| Interfaz de comunicación | SOCIEDAD ANÓNIMA | PODER | PWM |
| Longitud del cable | 5m | 5m | 5m |
| Dimensión (WXHXD) | 750 × 1860 × 690 mm | ||
| Especificaciones de entrada | |||
| Sistema de suministro de CA | Sistema trifásico de CA de 5 alambres (3ph.+N+PE) | ||
| Voltaje de entrada (CA) | 3ø, 304-485 Vac | ||
| Frecuencia de entrada | 50Hz ± 10Hz | ||
| Copia de seguridad de la falla de suministro de entrada | Batería de respaldo para un mínimo de 1 hora para el sistema de control y la unidad de facturación. Los registros de datos deben sincronizarse con CMS Durante el tiempo de respaldo, en caso de que la batería se agote | ||
| Parámetro de entorno | |||
| Escena aplicable | Interior/exterior | ||
| Temperatura de funcionamiento | ﹣20 ° C a 50 ° C (se aplica la característica de calificación) Opción: ﹣20 ° C a 50 ° C | ||
| Temperatura de almacenamiento | ﹣40 ° C a 70 ° C | ||
| Altitud máxima | Hasta 2000m | ||
| Humedad operativa | ≤95% no condensación | ||
| Ruido acústico | ＜ 65dB | ||
| Altitud máxima | Hasta 2000m | ||
| Método de enfriamiento | Enfriado por el aire | ||
| Nivel de protección | IP54, IP10 | ||
| Módulo de potencia | |||
| Potencia de salida máxima por módulo | 30kw | ||
| Corriente de salida máxima por módulo | 40A | ||
| Rango de voltaje de salida para cada módulo | 200-1000VDC | ||
| Eficiencia del convertidor | Eficiencia máxima> 95% | ||
| Facto de poder | Carga de salida nominal PF ≥ 0.99 | ||
| Precisión de regulación de voltaje | ≤ ± 0.5 ％ | ||
| Precisión actual compartida | ≤ ± 0.5 ％ | ||
| Precisión de flujo constante | ≤ ± 1% | ||
| Diseño de características | |||
| Visualización de interacción | Pantalla LCD a todo color (7 en 800x480 TFT) para la interacción del controlador | ||
| Pagos | Tarjeta inteligente, pagos en línea basados en servidor o equivalente | ||
| Conexión de red | Módem GSM / CDMA / 3G, 10/100 Base-T Ethernet | ||
| Protocolo de comunicación | OCPP1.6 (opcional) | ||
| Indicadores visuales | Indicación de error, presencia de indicación de suministro de entrada, indicación del proceso de carga y otra información relevante | ||
| Botón de presentación | Interruptor de parada de emergencia tipo hongo (rojo) | ||
| Sistema RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, Felica ™ 1, NFC Reader Mode, Legic Prime & Advant | ||
| Protección segura | |||
| Protección | Sobre corriente, bajo voltaje, sobre voltaje, corriente residual, protección contra sobretensiones, cortocircuito, falla de tierra en entrada y salida, inversión de fase de entrada, apagado de emergencia con alarma, temperatura excesiva, protección contra descarga eléctrica | ||
¿Por qué elegir Chinaevse?
Acerca de OEM: Puede enviar su propio diseño y logotipo. Podemos abrir nuevos moldes y logotipo y luego enviar muestras para confirmar.
Alta adaptabilidad del rango de temperatura, tiene conductos de aire de disipación de calor aislados. El desapego del calor de energía se separa del circuito de control para garantizar el circuito de control libre de polvo.
Tiene una interfaz de comunicación múltiple como la CAN 、 RS485/ RS232 、 Ethernet, redes inalámbricas 3G, que pueden lograr la comunicación entre la unidad de entrada de CA, el módulo de carga y la interfaz de terminal de carga de CC, obtienen parámetros del sistema de batería de vehículos eléctricos y parámetros de operación de la batería durante el proceso de carga.
Función de protección de carga, el proceso de carga se suspenderá inmediatamente cuando ocurran fallas de comunicación de BMS, desconexión, temperatura excesiva y voltaje excesivo.
Como función del auto reconocimiento del protocolo, puede realizar la carga de vehículos eléctricos sin limitar la marca.
Chinaevse no solo vende los productos, sino que también proporciona un servicio técnico profesional y una transmisión para todos los chicos de EV.
