Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con cuatro pistolas de carga
Aplicación de cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con cuatro pistolas de carga
El cargador de CC de cuatro brazos CHINAEVSE™ cumple con muchos requisitos de conectores, como CCS combo 2, chademo, CCS combo 1 e IEC62196 tipo 2. También puede cargar 4 coches simultáneamente y cuenta con una función de equilibrio de carga que distribuye la potencia de manera uniforme entre los brazos. Por ejemplo, con un cargador de CC de 120 kW, si se utilizan 4 brazos, la potencia de salida de cada uno es de 30 kW; si se utilizan 2 brazos, la potencia de salida de cada uno es de 60 kW. Esto también se ve afectado por la demanda de la batería del coche. Si el voltaje de la batería no alcanza los 60 kW, el conector del cargador de CC no podrá proporcionar una salida de 60 kW. Este cargador de CC está configurado con 4 brazos de CC de 20 kW, para un total de 80 kW. También se pueden integrar brazos de CA y CC. Generalmente se instala en autopistas junto a estaciones de carga, estaciones de autobuses y grandes aparcamientos.
Características del cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con cuatro pistolas de carga
Protección contra sobretensión
Protección contra subtensión
Protección contra sobrecorriente
Protección contra corriente residual
Protección contra sobretensiones
Protección contra cortocircuitos
Fallo a tierra en la entrada y en la salida.
Inversión de fase de entrada
Apagado de emergencia con alarma
Protección contra sobretemperatura
5 años de garantía
Compatibilidad con OCPP 1.6
Especificaciones del producto: Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con cuatro pistolas de carga
Especificaciones del producto: Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos con cuatro pistolas de carga
| Especificaciones de salida | |||
| Estándar de conexión | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Tipo de conector/enchufe | IEC62196-3 CCS Combo2 Modo 4 | Modo CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 Tipo 2 Modo 3 |
| Comunicación sobre seguridad vehicular | CCS Combo2 – IEC 61851-23 sobre PLC | CHAdeMO – JEVS G105 sobre CAN | IEC 61851-1 PWM (CA Tipo 2) |
| Rango de voltaje de salida del sistema | 150-500 V CC | 400/415 VCA | |
| Número de módulos de configuración de interfaz de salida | 21 kW × 3 | 21 kW × 3 | 22 kW × 1 |
| Corriente de salida máxima del conector | 150A | 125A | 32A |
| Interfaz de comunicación | SOCIEDAD ANÓNIMA | PODER | PWM |
| Longitud del cable | 5m | 5m | 5m |
| Dimensiones (profundidad x ancho x alto) | 600×690×1500 mm | ||
| Especificaciones de entrada | |||
| Sistema de suministro de CA | Sistema de CA trifásico de 5 hilos (3Ph.+N+PE) | ||
| Voltaje de entrada (CA) | 3Ø, 260~530 VCA | ||
| Frecuencia de entrada | 50 Hz ± 10 Hz | ||
| Respaldo por fallo de suministro de entrada | Batería de respaldo con una duración mínima de 1 hora para el sistema de control y la unidad de facturación. Los registros de datos deben estar sincronizados con el CMS. durante el tiempo de respaldo, en caso de que la batería se agote. | ||
| Parámetro ambiental | |||
| Escena aplicable | Interior/Exterior | ||
| Temperatura de funcionamiento | ﹣20°C a 50°C (se aplica la característica de reducción de potencia)Opción:﹣20°C a 50°C | ||
| Temperatura de almacenamiento | ﹣40°C a 70°C | ||
| Altitud máxima | Hasta 2000 m | ||
| Humedad de funcionamiento | ≤95% sin condensación | ||
| Ruido acústico | <65 dB | ||
| Altitud máxima | Hasta 2000 m | ||
| Método de enfriamiento | Refrigerado por aire | ||
| Nivel de protección | IP54, IP10 | ||
| Módulo de potencia | |||
| Potencia de salida máxima por módulo | 21 kW | ||
| Corriente de salida máxima por módulo | 50A | ||
| Rango de voltaje de salida para cada módulo | 150-500 V CC | ||
| Eficiencia del convertidor | Eficiencia máxima >95% | ||
| factor de poder | Carga de salida nominal PF ≥ 0,99 | ||
| Precisión de la regulación de voltaje | ≤±0,5% | ||
| Precisión actual de compartición | ≤±0,5% | ||
| Precisión de flujo constante | ≤±1% | ||
| Diseño de características | |||
| Pantalla interactiva | Pantalla LCD a todo color (7 pulgadas, 800x480 TFT) para la interacción con el conductor. | ||
| Pagos | Tarjeta inteligente, pagos en línea basados en servidor o equivalente | ||
| Conexión de red | Módem GSM / CDMA / 3G, Ethernet 10/100 Base-T | ||
| Protocolo de comunicación | OCPP1.6 (opcional) | ||
| Indicadores visuales | Indicación de error, indicación de presencia de suministro de entrada, indicación del proceso de carga y otra información relevante. | ||
| Botón pulsador | Interruptor de parada de emergencia tipo hongo (rojo) | ||
| Sistema RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, modo lector NFC, LEGIC Prime y Advant | ||
| Protección segura | |||
| Protección | Sobrecorriente, subtensión, sobretensión, corriente residual, protección contra sobretensiones, cortocircuito, falla a tierra en entrada y salida, inversión de fase de entrada, parada de emergencia con alarma, sobretemperatura, protección contra descargas eléctricas | ||







