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La diferencia RCD entre fugas de tipo A y tipo B
Para prevenir el problema de fugas, además de la puesta a tierra del pilar de carga, la selección del protector de fugas también es muy importante. Según la norma nacional GB/T 187487.1, el protector de fugas del pilar de carga debe ser de tipo B o tipo...Leer más -
¿Cómo consultar la información de carga, como la capacidad de carga y la potencia de carga?
¿Cómo consultar la información de carga, como la capacidad y la potencia de carga? Cuando un vehículo eléctrico de nueva energía se está cargando, el panel de control central del vehículo muestra la corriente de carga, la potencia y otra información. El diseño de cada coche es diferente, y la información de carga varía...Leer más -
¿Cuánto tiempo tarda en cargarse completamente un vehículo eléctrico de nueva energía?
¿Cuánto tiempo tarda en cargarse completamente un vehículo eléctrico de nueva energía? Existe una fórmula sencilla para calcular el tiempo de carga de los vehículos eléctricos de nueva energía: Tiempo de carga = Capacidad de la batería / Potencia de carga. Según esta fórmula, podemos calcular aproximadamente cuánto tiempo tardará en cargarse por completo...Leer más -
Introducción a los estándares de conectores de carga para vehículos eléctricos
En primer lugar, los conectores de carga se dividen en conectores de CC y conectores de CA. Los conectores de CC permiten una carga de alta corriente y alta potencia, y generalmente se utilizan en estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos. Los enchufes domésticos suelen ser de CA o de CA.Leer más -
Después de conectar el conector de carga, pero no se carga, ¿qué debo hacer?
Conecto el cargador, pero no carga, ¿qué debo hacer? Además del problema con el cargador o el circuito de alimentación, algunos propietarios de automóviles que acaban de recibir su vehículo pueden encontrarse con esta situación al cargarlo por primera vez. No se inicia la carga.Leer más